Moradores de Colatina, Linhares e de todo o Norte e Noroeste do Espírito Santo devem se preparar para mudanças importantes na BR-101. Foi assinado nesta terça-feira (26) o contrato que garante a permanência do grupo EcoRodovias na gestão da rodovia pelos próximos 24 anos. A assinatura, realizada após vitória no leilão de 26 de junho na Bolsa de Valores do Brasil (B3), em São Paulo, marca o início de uma nova fase, com novos parâmetros de atuação, investimentos e regras para os usuários.
A partir da próxima sexta-feira (29), começam a valer as novas regras de pedágio. Entre as principais alterações está a isenção total da tarifa para motociclistas, que terão acesso exclusivo e sinalizado em todas as praças.
Para automóveis, caminhonetes e furgões, haverá descontos progressivos de acordo com a frequência de uso e a adesão ao sistema de tag eletrônica. O desconto básico será de 5% para todos que utilizarem a tag, e motoristas frequentes terão abatimentos adicionais, variando conforme a praça de pedágio:
- Aracruz: até 3,96%
- São Mateus: até 4,47%
Obras e melhorias previstas
O novo contrato prevê R$ 10 bilhões em obras e serviços ao longo das próximas duas décadas. Entre as principais intervenções, estão:
- 172 km de duplicações;
- 41 km de faixas adicionais;
- 33 km de vias marginais;
- 40 passarelas para pedestres;
- 14 novos trevos;
- 39 retornos;
- 75 pontos de ônibus;
- Contornos urbanos em Ibiraçu e Fundão.
Também serão instaladas 167 câmeras de monitoramento, ampliando para 70% a cobertura de vigilância da rodovia e permitindo atendimento mais rápido a acidentes e ocorrências.
Segundo o diretor-superintendente da concessionária, Roberto Amorim, a duplicação ao norte de Linhares continua prevista, mas depende de licenciamento ambiental e do aumento da demanda de tráfego. Enquanto isso, a implantação de terceiras faixas deve melhorar a fluidez e aumentar a segurança nos primeiros anos do contrato.
Veja as principais melhorias na BR-101 com novo contrato:
O novo contrato prevê mais de R$ 7 bilhões de investimentos em infraestrutura e tecnologia para a rodovia. Entre eles, estão:
- 172,8 km de duplicações, inclusive em segmentos do trecho norte;
- 41,1 km de faixas adicionais – entre Mucuri (BA) e Linhares (ES);
- 33,6 km de vias marginais;
- Contornos urbanos de Ibiraçu (4,2 km) e Fundão (11,4 km);
- 14 novos trevos em desnível;
- 39 retornos em nível;
- 40 passarelas para pedestres;
- 75 novos pontos de ônibus;
- 2 Pontos de Parada e Descanso (PPD) para caminhoneiros, com funcionamento 24 horas por dia, 7 dias por semana;
- 34 passagens de fauna, entre outras obras;
- 167 câmeras de CFTV na Rodovia;
Fonte: ES Fala
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